La FISLY, fédération internationale des Sand Yacht et Land Yacht et la FFCV, fédération française de char à voile n’existent respectivement que depuis 1962 et 1964.
Dans les années 80, le char à voile bénéficie des progrès techniques, les engins sont plus légers, plus maniables, plus simples à utiliser. La pratique se développe fortement avec des championnats organisés par catégories. Ensuite de
nombreux clubs et écoles vont être créés
En 2019 le char à voile en France compte ;
(source: fédération française de char à voile)
- 111 structures affiliées de la frontière belge à la frontière espagnole
- 380 000 passages dans les écoles
- 103 000 licences enseignements
- 2000 licences annuelles
- 6,5 M€ de chiffre d’affaires cumulé
- 340 équivalents temps plein plus de 6.000 chars appartenant aux écoles et clubs
En 2020, le char à voile est une activité de loisir qui poursuit sa progression.
Elle continue à bénéficier des avancées technologiques qui rendent le matériel, plus léger, plus performant, plus solide, plus pratique. Les supports poursuivent leur diversification.